Ремонт небольших повреждений лакокрасочного покрытия
При ремонте небольших повреждений прежде всего надо прошлифовать поврежденное место с водой мелкой шкуркой № 4 или № 3, следя за тем, чтобы не нарушалось грунтовочношпатлевочное покрытие. Отшлифованную поверхность промывают водой и сушат в течение часа.
Если красят меламиноалкидными эмалями, то наносят (лучше распылителем) первый слой эмали, высушивают его при комнатной температуре 5—7 мин, а затем наносят второй слой и оба сушат рефлектором. Если пользуются эмалью на основе нитрата целлюлозы, то ее удобнее всего наносить из аэрозольных баллонов несколькими тонкими слоями. Каждый нанесенный слой необходимо сушить в течение 20—30 мин.
Очень важно, чтобы каждый слой был достаточно тонким и не давал наплывов и подтеков. Лучше увеличить число слоев, чем красить слишком толстым слоем и затем устранять наплывы. Если наплывы все же образовались, их необходимо снять. Для этого слой краски или эмали должен полностью высохнуть, затем удаляют наплывы особо тонкой шлифовальной шкуркой № 28 или № 40, промывают водой, высушивают и заново окрашивают поверхность.
Мелкие трещины на лакокрасочном покрытии можно покрывать эмалью из аэрозольного баллона без предварительного шлифования поверхности; их можно также устранить, обрабатывая поверхность полировочной пастой (а иногда и полировочной водой).
После пользования аэрозольным баллоном его клапан необходимо прочистить. Для этого баллон надо перевернуть, нажать на головку и в течение 2—3 сек продувать клапан.
Эмали можно распылять не только из аэрозольных баллонов, но и из краскораспылителя.
Когда применяют меламиноалкидные эмали, важно найти доступный способ сушки покрытия при повышенной температуре. Если поверхность невелика, можно воспользоваться медицинским рефлектором, ввернув в него лампу мощностью 75—100 Вт. Для эмали типа МЛ-12 (температура сушки 130° С) рефлектор устанавливают на расстоянии 50—60 см от окрашенной поверхности и сушат ее не менее получаса. Положение рефлектора нужно время от времени слегка менять, для того чтобы избежать местных перегревов.
